Das Hochgeschwindigkeitsbahn-Projekt zwischen Saraburi und Kaeng Khoi in Thailand wird um 201 Tage bis zum 25. Dezember verlängert. Grund sind strukturelle Hindernisse, wie Genehmigungen für Landnutzung durch die Royal Irrigation Department. Die State Railway of Thailand (SRT) hat die Vertragsverlängerung genehmigt, ohne zusätzliche Kosten. Die SRT stellt sicher, dass alle Flächen übergeben sind und die Arbeiten im neuen Zeitplan abgeschlossen werden. Die 12,99 km lange Strecke kostet 8,56 Mrd. Baht und begann am 19. Februar 2021. Zudem plant die SRT sechs Bahnübergangsbrücken in Nakhon Ratchasima für 797,29 Mio. Baht.
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